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中國航空專家王亞男12日接納《環球時報》采訪時表達，地面靜力嘗試就是檢測飛機主體結構夠不夠壯實，是一種毀傷性嘗試。首飛然後，爲了獲得適航證，還需要三上悠亞網站施行偏激天氣測試、失速測試、疲乏測試等。據王亞男紹介，靜力嘗試是諸多關鍵測試中的一環，驗證飛機是否知足飛行所要求的結構強度，是保障飛機飛行安全的關歲除至9日，全國大部天氣晴好，氣溫表面化升漲。從華北、西北地區、黃淮到長江中下遊地區氣溫大面積創2016年元旦以來新高，迎來了今年以來最爲和煦的一天，其中北京、石家莊、天津市、濟南、鄭州昨天經曆了1951年以來最暖初一，武漢昨天與2002年初一同爲1951年以來最暖。9日夕間起，華北中南部、黃淮、四川盆地等地空氣汙染廓張條件轉差，將先後有輕至中度霾，華北中部局地重度霾。因爲空氣質量表面化減低，影響身板子康健，公衆需惬當防護。緊

手眼。飛機首飛之前，還要施行滑行測試，以保障首飛不出纰漏。該測試的目標是爲了確保飛機的發動因、材料和扼制系統能在偏激天氣條件下正常運行。

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